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市政橋梁屏障支架的施工工藝和標準
市政橋梁屏障支架的施工工藝和標準
橋梁護欄支架又叫橋欄鑄鋼支架橋梁鑄鐵支架，高速公路護欄，鑄鋼護欄支架焊接支架，護欄支
支架、防撞欄、公路護欄、鐵架、護欄都是沿線兩邊都用的，使人畜和非機動車
一種隔離設施，它能闖入高速公路并吸收碰撞能量，迫使失控的車輛改變方向并將其恢復到原來的駕駛狀態。
防止它偏離軌道或從橋下墜落的方向。公路、一級公路等高等級公路，
橋和中橋都應無條件配備橋護欄。
鑄鐵支架工藝：砂模成型，澆鑄，半成品成型，噴砂處理，噴漆。
它們的特點是生產環節較少，生產過程易控制，批次產量大。
鑄鋼護欄支架工藝：砂模成型—砂模硬化—電爐澆鑄—半成品成型—噴砂處理—噴漆—成品。
它們的特點是生產環節較少，生產過程易控制，批次產量大。
鋼板焊接護欄支架成型工藝：鋼板裁剪-仿形切割-部件焊接-半成品噴砂處理-噴漆（鍍鋅／浸
塑）-成品
特 點：鋼板焊接支架生產制造過程成型準確，技術標準較高。
公路防撞護欄按設置位置可分為路側護欄和分隔帶護欄?！?、路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。
目的是為了防止失控車輛越出路外，從而避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。中央分隔帶
欄，是 指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止不受控制的車輛通過中央分隔器進入對面車道
，并保護分隔帶內的構造物。安裝：鋼板焊接支架安裝方便，安裝費用低。
防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，
作為高速公路設施，它對高速駕駛安全性，駕駛舒適性，公路景觀和工程造價具有一定的影響。
因此，在高速公路建設中，必須充分了解各種防撞路段的特點，包括其防撞機理、工程造價等。
施工簡易程度、養護成本、防眩 設施設置及與通信管道配置等。選擇哪一條高速公路
還必須結合其特定的工程條件選擇防撞護欄。
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