可導向防撞墊
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可導向防撞墊也就是所說的防撞塊、緩沖墊、橡膠塊等等名稱的另一種叫法。防撞墊主要安裝于裝卸貨平臺邊沿，方便卡車?？考敖档退緳C泊車難度的緩沖膠墊，起到保護貨臺、貨臺裝卸設備及卡車免受損壞的作用。防撞膠是卸貨平臺必裝的防護設施之一。材質與工藝橡膠材料制成的防撞膠通常應用于整個貨臺前邊沿，而天然橡膠（同汽車輪胎材料）所制成的防撞膠通常用于固定裝卸位設備兩側。
防撞墊型式選擇和應用地點
防撞墊型式選擇要綜合考慮以下因素:
(1)現場條件(包括障礙物尺寸, 可用空間大小、交通流情況等);
(2)可選擇防撞墊系統的結構和安全特性;
(3)防撞墊工程費用(包括材料和安裝);
(4)維護及維修難易。
防撞墊選擇和設計時, 防撞墊尺寸要符合現場情況, 在正面碰撞和側面碰撞時, 對障礙物都能進行有效防護, 并不能侵入道路凈空。防撞墊可根據地形條件和發生沖撞事故時可能造成的傷害程度, 選擇不同結構形式和使用方法。國內高速公路采用防撞墊多為玻璃鋼制做的圓形防撞筒, 組合形防撞墩等制品。
防撞筒多設計為中空形式, 產品本身重量輕, 便于移動和更換。加水或細砂, 可增加產品質量, 很好地和碰撞車輛進行動能轉換, 加上玻璃鋼(或塑料)自身的優良彈性性能, 能起到很好的緩沖作用, 有效地減少了對碰撞車輛和司乘人員的傷害。尤其是將防撞墊設于護欄端頭時, 有效地防止護欄端板插入高速行駛的失控車輛內, 避免惡性事故發生。我國在高速公路上安全護欄設施多采用波形梁鋼護欄和混凝土防撞護欄, 實踐證明, 這兩種形式能夠比較有效地起到防撞效果, 對于防止車輛越出路外、減緩事故嚴重度方面效果很好, 但這些護欄的一些特殊地方存在著嚴重的安全隱患, 應采取特殊的防護措施。例如駛出高速公路的三角地帶, 分離式立交的橋墩, 橋梁護欄端頭和波形梁護欄起點等;傳統的鋼質和混凝土防撞設施在發生事故時, 常常會給事故車輛和司乘人員造成嚴重傷害, 并且不易及時修復,影響交通流的暢通, 這些危險地帶應設防撞墊。還有一些地方需要保護但無法設置波形梁護欄或設置不經濟, 這些地方也可設置防撞墊。
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